雪崩安全装置

© SeeChamonix.com

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私たちの多くは、人跡のない雪の荒野に惹かれ、スキーリゾートの管理ゾーンをはるかに超えて無人地帯へと向かいますが、適切な安全装備がなければ、山での楽しい一日はすぐに命がけの危険な一日になってしまいます。死亡状況。

雪崩安全装備の必須アイテムは、雪崩トランシーバー、スノー プローブ、スノー ショベルの主な 3 つで構成されますが、技術の進歩に伴い、追加の「あると便利なもの」も増えています。 オフピステやバックカントリーのスキーやスノーボードの経験がある方にとって、この記事は何も新しいことを伝えるものではありませんが、最初のキットに投資している方、またはキットを追加したい方は、当社のガイドをご覧ください。翌日のバックカントリーで何が必要か、何が必要でないか。

雪崩から生き残る可能性を効果的に高めるには、スキーまたはスノーボードをするときに次の 3 つの要素をすべて備えている必要があります。

トランシーバー:無線周波数を放射し、「検索」モードを備えた他のトランシーバーによる位置特定を可能にします。 トランシーバーは、犠牲者までの距離、埋葬された犠牲者の数、犠牲者の方向などのさまざまな情報を表示します。 これは通常、デジタル ディスプレイとビープ音によって表示されます。ビープ音は、被害者に近づくほど周波数が高くなります。 トランシーバーは、付属のハーネスを使用して少なくとも 1 枚の衣服の下に着用し、決してバックパックの中に入れず、常に「送信」モードにしてください。 ソフトウェアを常に最新の状態に保ち、常に新しい高品質のバッテリーを使用する必要があります。

調査：これは雪を落として犠牲者の深さを確立するために使用されます。 最新のプローブは軽量アルミニウム製で、長さ 2 メートル以上から 1 フィートの長さの部分に折りたたんでリュックサックに収まります。 240cm のプローブは娯楽用に人気のある長さであり、考慮すべき最小の長さです。 プローブが長いと深く埋まった人を発見する効率が向上するため、全長が長いほど好ましい。

シャベル：これは、一度発見された被害者を掘り出すためです。 プラスチック製ではなくアルミニウム製である必要があり（寒い環境では粉々になる可能性があります）、大きいほど良いです。犠牲者を掘り出すには大量の雪を移動させる必要があるため、20cm x 20cm より小さいものはお勧めできません。 プローブと同様に、バックパックに収まるように、取り外し可能なハンドルで折りたたむことができる必要があります。

トランシーバーは決して安いキットではなく、価格は通常、コンポーネントのコスト、製造場所、配送料、税金、そしてもちろん市場が設定する価格によって決まります。 クラブ アルパン フランセのようなスキー クラブは、トランシーバーを購入する場合、一般に価格が高すぎるため、安全性と信頼性の点で最高のものを購入することが制限されていると感じています。 しかし現実には、お金をかければかけるほど、より多くの機能が搭載され、より高性能になります。 ただし、機能には複雑さが伴い、インターフェイスが複雑すぎると、最も機能が充実したトランシーバーでも被害者の捜索が迅速に行われない可能性があります。 山のプロ向けのトランシーバーは、初心者や定期的に練習していない人にとっては不適切な選択となる可能性があります。

中古品でも新品でも、購入時の注意点をいくつかご紹介します。

使用上のヒント:

トランシーバーの市場は大きくないし、毎年大量の新モデルが発売されるわけでもない。 ただし、熱心な雪崩専門家やスキーガイドは、雪崩トランシーバーを広範囲にテストし、その結果を（長くても）数年ごとに発表します。 ほとんどのブランドのレビューはオンラインで多数見つかります。たとえ数年前のものであっても、読む価値は十分にあります。

以下のブランドは、時の試練に耐え、プロと初心者の両方に向けたさまざまなトランシーバーの革新と生産を続けている主要企業です。 さらに、各ブランドがさまざまな価格帯でさまざまなトランシーバーを製造しており、初心者レベルの時折ユーザーに適したものや、山岳プロフェッショナルに適したものもありますので、必ず自分の要件に合ったトランシーバーを入手してください。一部のプロモデルの付加機能 (および値札) をすべて手に入れるのではなく。

BCA (バックカントリー アクセス)北米で最も売れているブランドであり、1994 年の構想以来、常に使いやすい製品で命を救うことに焦点を当ててきました。 コロラド州サウスボルダーで設立された同社は、1997 年に世界初のデジタル マルチアンテナ雪崩トランシーバー (トラッカー DTS) を発明しました。トランシーバー市場で最も人気のあるブランドの 1 つであり、信頼性が高く使いやすいと考えられており、「シンプルさはスピードです」 』が彼らの合言葉だ。 BCAウェブサイト

ブラックダイヤモンドイノベーションに情熱を注ぐマウンテンスポーツのスペシャリスト。 もともとシュイナード イクイップメントという名前は、1965 年に車のトランクから手で鍛造したピトンを販売するビジネスを創設した創設者イヴォンにちなんで名付けられました。 80 年代にワサッチ山脈の麓にあるソルトレイクシティに買収され、名前を変更して移転し、登山、スキー、マウンテン スポーツ用の用品の設計と製造を続けています。 Black Diamond のアバランチ トランシーバーは高く評価されており、多くの「ベスト オブ...」レビュー機能のトップに定期的に掲載されています。 同社は、使いやすいインターフェースを備えた信頼性の高いトップクラスの製品を製造することで知られており、市場の中でもより高価な位置にあります。 彼らはまた、山岳安全分野の先駆者であり革新者である Pieps と Poc Sports も所有しています。 ブラックダイヤモンドのウェブサイト

マンモス 1862 年に設立されたスイスの登山およびトレッキング会社で、ささやかなロープ製造事業から高品質のギアの製造で知られる高山安全ブランドに成長しました。 1969 年にスイス陸軍の要請により Barryvox VS 86 トランシーバーが開発されたことで、雪崩に埋もれた人々の生存の可能性が大幅に向上しました。 マムートは Barryvox の最適化を続けており、その最新世代は多くの人にとって雪崩の安全に不可欠な要素となっています。 マムートは長年にわたって雪崩安全分野の市場リーダーとなり、エアバッグ、プローブ、シャベルも製造しています。 マムートのウェブサイト

考える現在もトランシーバーの設計と製造を国内で行うフランスのブランドで、1985 年に最初のトランシーバー ARVA 4000 をリリースしました。当時はウィンター スポーツが今日ほどのものではありませんでした。 約 35 年経った今でも、雪の安全に対する彼らの情熱は相変わらず強く、雪崩キットに ARVA があれば間違いはありません。 また、あらゆる種類のシャベル、プローブ、バックパックも製造しています。 ARVA ウェブサイト

ピープス 1967 年に設立され、2012 年に Black Diamond に売却されたオーストリアの会社です。アバランチ トランシーバーの大手メーカーの 1 つと考えられており、アウトドア業界の報道機関からも高く評価されており、同社の Pro シリーズは非常に使いやすいと考えられています。 エントリーレベルのモデルも好評ですが、少しかさばると感じる人もいます。 ピープスのウェブサイト

オルトボックス 1980 年に最初の 2 倍周波数トランシーバーを製造したことで、Ortovox は屋外安全装置の地図に名を連ね、2 年以内に市場でナンバーワンのモデルになりました。 それまでは、すべてのトランシーバーが異なる周波数で送受信していたため、周波数が異なるために被害者を迅速に発見できずに死亡事故が発生することがよくありました。 1985 年に、最初のパウダー リュックサックと雪崩用に特別に設計されたシャベルを発売しました。 3 年後、彼らは生地技術に移行し、「ウォーク ウール」を開発しました。これにより、ほとんどのアパレルが作られている合成繊維よりも「自然な」利点を着用者に与える最初のブランドの 1 つとなりました。同社は雪崩用安全装置と衣類の世界市場リーダーであり続け、2022年にはカナダのブランド、アークテリクスと協力して新しい雪崩用エアバッグ技術LiTRICを発表し、重量わずか1.1kgのエアバッグシステムを製造し、ISPO賞を受賞した。レッド・ドット・デザイン賞も受賞。 彼らのトランシーバーは、あらゆるレベルでシンプルかつ直感的であると考えられています。 オルトボックスのウェブサイト

トランシーバーを購入するとき、ほとんどのブランドがプローブとシャベルも含むパッケージ取引を提供していることがわかります。 これらは、個別に購入するよりもコストパフォーマンスが良いため、最終的な購入を決定する前に、誰が何を提供しているのかを必ず確認してください。

これらは決して雪崩救助キット (トランシーバー、プローブ、シャベル) の代替品ではありません。数十年前に初めて市場に登場したとき、雪崩エアバッグがどれほど普及するかは誰も予測できませんでした。 今では世界中のバックカントリーでよく見られるものとなり、多くのスキーヤーやスノーボーダーのアバランチ キットの重要なコンポーネントとなっています。

その人気が高まるにつれて、テクノロジーの開発と投資も増加しました。 購入を検討している場合は、地元のショップに行って試着し、スタッフに質問してください。 これらのパックはすべてわずかに異なるフィット感を持っており、フィット感と快適さが重要な要素です。

アバランチエアバッグとは何ですか?雪崩に巻き込まれた際に展開するエアバッグを搭載したリュックサックです。 エアバッグは、キャニスターからの圧縮空気またはバッテリー駆動の電動ファンによって膨張します。 エアバッグは浮力の強化によって機能するのではなく、着用者が滑る雪の上に留まり、移動する雪の中で最大のものとなることで埋没に抵抗し、着用者が表面に留まるのを可能にします。

それらは機能しますか？はい。 国際研究チームによる2014年の研究では、エアバッグパックの着用者と非着用者の両方が深刻に巻き込まれた事件を分析した。 エアバッグ パックの影響を特定することができ、最も印象的な統計は、雪崩で死亡したスキーヤー 100 人のうち 36 人がエアバッグ パックを装備していれば生きていただろうということです。 注目に値するのは、エアバッグは雪崩経路のランナウトで木や岩からの複数の衝撃による外傷から着用者を保護するのにほとんど役に立たず、雪崩の犠牲者全体の約25％〜35％は窒息ではなく外傷で死亡しているということである。 また、エアバッグ装着者の中には、なんとか雪崩の上に留まったものの、同時に別の土石流に埋もれてしまう人もいます。これは大規模な雪崩の場合によくあることです。 また、着用者が単に引き金を引くことができず、エアバッグの展開に失敗する場合もあります。

現在、Highmark、Dakine、PIEPS、Scott、Ortovox、Klim、Mammut、BCA、Black Diamond などのブランドからいくつかのシステムが市場に出ており、これがその仕組みです。

どちらのシステムを選択する場合でも、覚えておくべきことがいくつかあります。練習してください。 非膨張はエアバッグの有効性に対する最大の制限であると考えられています。 使用前に必ずバッグを確認し、雪崩地形に向かう前に展開ハンドルを露出させることを忘れないでください。 電子式の場合は、忘れずに電源を入れてください。

これだけのギアを持ち運ぶには、ギアを整理してすぐに取り出せる、軽量で快適なバックパックが必要です。

梱包する基本は、シャベル、プローブ、修理キット、応急処置キット、追加の衣類、水、スナックです...したがって、パックを購入するときは、少なくともこれらの必需品を運ぶことができることを確認してください。 パックを安全に保つために、ウエストと胸骨ストラップが付いているのが理想的です。 一部のモデルを際立たせるユニークなデザイン機能には、ゴーグルやAVYギア用の専用ポケット、複数のアクセスポイント、外部のスキーまたはスノーボードキャリーストラップがあります。 一部には外部シャベルポケット、ヘルメット収納、水分補給システムが付属します。 シンプルなデイパックなのか、スキー登山をする人向けなのかによってデザインが異なります。 もちろん、エアバッグを備えたものもありますが、それらについてはすでに説明しました。

さまざまな価格で高品質の製品を探すのに適したブランドとしては、ダカイン、ブラック ダイヤモンド、パタゴニア、オスプレイ、ドイター、オルトボックス、マムートなどがあります。 最寄りの店舗に行ってよく見て、開けて、山に出かけるときに持ち歩きたいギアの量に適しているかどうかを確認してください。 おいしい割引がないかオンラインで価格を比較し、現金を手放す前にレビューを読むことを忘れないでください。これらのパックの中には、かなりの値段がするものもあります。

アヴァルン雪崩による死亡のほとんどは窒息（犠牲者のエアポケット内の二酸化炭素）によって引き起こされるという前提に基づいて運用されています。 これは、積雪から空気を取り込むバイバルブ吸気ボックスを備えた長いチューブです。 被害者は酸素を吸い込み、二酸化炭素を「排気管」に吐き出し、有毒ガスを体から排出します。 埋められた犠牲者により多くの酸素を供給できるため、救助までの時間が長くなります。 15分以上埋められた場合、生存の可能性は劇的に低下するが、ブラックダイヤモンド社は、アヴァルンは犠牲者が生き延びるために十分な空気を供給できる時間枠を58分与えると主張している。

批評家たちは、このチューブを口に突っ込むためにどうやってスキーポールから手を離すことができるだろうかと尋ねます、ましてや雪崩に襲われそうになっているときにチューブの存在さえ思い出すことはできません。 しかし、エアバッグよりもそれらを支持する人もいます。単純に、これを持ってどこにでも簡単に旅行でき、軽量ではるかに安いという理由からです。 ユーザーは、雪崩地形に向かうときに、アヴァルンチューブを口にくわえて実際にスキーをすることができると提案しています。

Avalung が埋もれる前の一瞬で命を救う実用的なツールであるかどうかは、キットに Avalung を購入することを検討している場合、あなたが決めることです。

レコ Reconnaissance の略称である Recco は、雪崩に埋もれた人や屋外で行方不明になった人を迅速に発見するための追加ツールとして、組織化された捜索救助チームによって使用される救助技術です。 高調波レーダー システムは、屋外の衣類や機器に組み込まれた検出器とパッシブ リフレクターで構成されています。 永久に使用できるように作られており、信号を発しないためトランシーバーに干渉しません。 到達距離は、上空では最大 500 フィート、乾いた雪では 60 フィート、湿った雪では 30 フィート、水中では約 8 インチです。 トランシーバーの代わりではなく、雪崩の余波で遺体を回収するツールだと言う人もいます。 残念ながらそれはほぼ正しいです。 雪崩発生後 10 分間に誰かが Recco 探知機を装着している可能性は非常に低く、ヘリコプターの救助チームが到着する頃には手遅れになっているのが通常です。

適切な安全具を持参することは重要ですが、その使用方法を知ることも重要です。 ある日キットを購入して、次の日にはその先の奥地へ向かうのは愚かです。 訪れるすべてのリゾートでは、雪崩トレーニングコースを受講でき、トランシーバートレーニングパークを見つけることができます。 これだけの機器を持っていても、その使い方を知らなければ、まったく持たないのと同じくらい役に立たない可能性があります。 さらに、これらのコースでは、雪崩に対する認識、雪崩が発生しやすい場所を避ける方法、そもそも雪崩を起こさないようにする方法を教えます。

誰もが「自分にはそんなことは起こらない」と思っていますが、良い教育を受けていれば、考えられないことが起こったときに自分の決断や能力にもっと自信を持てるようになります。

ここで雪崩に関する記事の詳細を読むことができます。

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